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ラシーンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとMC20の中古車情報を比較する

日産  ラシーン   マセラティ  MC20
VS
29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
111 中古車掲載台数 43
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ルーフレール 丸目4灯1DINオーディオ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ベース車 マイナ-後 サンルーフ 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD リフトアップ仕様ブロックT茶革調シート

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD 63000k 5速MT

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 革調シート張り替・ナルディステアリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ルーフレール 背面カバー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 新品ホワイトレタ 自社オリジナル 本州入

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    3672.3万円

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    2426.1万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキリフター

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/Fリフター/外装艶有ラッピング

    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/内外装カーボン/カーボンブレーキ

    本体価格
    2698万円

関東
14
94.2万円
関西
21
108.1万円
東海
22
120.3万円
北海道
13
69.1万円
九州
20
69.4万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
12
97.2万円
中国
5
67.8万円
四国
3
135万円
地域別台数
関東
12
2776.9万円
関西
14
2586.7万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

ラシーンの中古車を探す

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ラシーンとMC20のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   マセラティ  MC20
157万円219.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1497~1998 排気量(cc) 2992~3000
105~145 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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