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ハスラーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとラシーンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ラシーン
VS
24.8万円316.8万円
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中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
6007 中古車掲載台数 119
  • スズキ ハスラー 660 G 5MT チップ塗装 Plastic Bomd新品アルミ

    本体価格
    106万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    102.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ステリモ クルコン LED

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ETC・Bカメラ・ナビ・スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    170万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD チョコレートデニムシート パネル塗装

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD ナルディ レカロシート リフトアップ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外SDナビ TV Bluetooth 背面タイヤ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD デイトナホイール ナルディステアリング

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナビ TV

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD キーレス CD

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新1.5inリフトUP 新ホワイトレタT 本州仕入

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 全塗装 リフトUP ウッドH レタータイヤ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    41.5万円

関東
1161
112.6万円
関西
766
116.8万円
東海
848
120.9万円
北海道
473
130万円
九州
959
115.7万円
東北
662
126.8万円
北陸・甲信越
439
114.7万円
中国
466
118.6万円
四国
233
116.6万円
地域別台数
関東
19
85.8万円
関西
18
131.7万円
東海
24
123万円
北海道
14
68.8万円
九州
22
69.3万円
東北
1
46万円
北陸・甲信越
8
104.9万円
中国
9
61.7万円
四国
4
121.2万円

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ハスラーとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ラシーン
128万円183.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は6007台、ラシーンの中古車は119台掲載しています。
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