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RAV4とルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とルキノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ルキノクーペ
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
2460 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ/デルタフォース16インチ/リフトアップ/TRDルーフラック/ステアリングヒーター/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    321.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス デジタルミラー 合皮シート ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ETC

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント 4WD ワンオーナー

    本体価格
    443万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・ワンオーナー・純正コネクティッドナビ

    本体価格
    444.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ付DA 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート ステアリングヒーター シートベンチレーション ETC ドラレコ

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス デジタルインナーミラー BSM ハンズフリー電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター メモリーシート LEDヘッド 純正19インチAW

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ 電子ミラー 電動バックドア レザーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 4WD 禁煙車

    本体価格
    330.6万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

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    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
556
328.3万円
関西
305
325.9万円
東海
470
317.1万円
北海道
138
322.8万円
九州
370
318.6万円
東北
195
315.3万円
北陸・甲信越
168
320.7万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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RAV4とルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ルキノクーペ
450万円490万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
2487 排気量(cc) 1497~1838
186 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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