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ルキノとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   ホンダ  ストリーム
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 17.9万円94.1万円
ストリームの相場表を見る
1 中古車掲載台数 92
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    48万円

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0
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北陸・甲信越
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0
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0
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地域別台数
関東
49
35.6万円
関西
13
43.2万円
東海
5
60.3万円
北海道
8
44.3万円
九州
2
34.4万円
東北
10
38.5万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円

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日産  ルキノ   ホンダ  ストリーム
93.8万円183万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1497~1838 排気量(cc) 1799~1997
105~175 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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