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レパードとラティオを比較! - みんなの比較車種

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レパードとラティオの中古車情報を比較する

日産  レパード   日産  ラティオ
VS
89万円468万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
35 中古車掲載台数 25
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ Nostalgic 2days 2017出品車両 外装セミレストア済み YouTube動画配信中

    本体価格
    460万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XJ レカロシート SSR17インチAW 後期型 前期テール サンルーフコーティング施工済 ダウンサス

    本体価格
    158万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 走行51000km ツインカム24 XSターボ 革調シートカバー パワーシート クルコン パワステ フォグライト 純正15インチAW タイヤ6分

    本体価格
    229万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ノーマル車両

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 レパード 2.0 XS BBSアルミホイール 純正エアロサンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 外装仕上済 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ユーザー買取車D席Pシート電動格納ミラー

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

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    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G 

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    66.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 外 装 現 状 要 確 認

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G ディーラーフルセグナビ ETC バックモニター

    本体価格
    52.3万円

関東
19
219.4万円
関西
1
155万円
東海
2
189.3万円
北海道
1
---
九州
5
267万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
4
225.8万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
11
42.3万円
関西
9
46.3万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
3
53.3万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レパードとラティオのカタログ情報を比較する

日産  レパード   日産  ラティオ
277万円502万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1998~2987 排気量(cc) 1198
125~270 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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