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フィットシャトルハイブリッドとローレルを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとローレルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  ローレル
VS
14.8万円102.1万円
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中古車相場 48万円358万円
ローレルの相場表を見る
181 中古車掲載台数 126
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ ワンセグTV DVD再生可 ETC キーレス クルーズコントロール 走行69000キロ 車検9年3月 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!黒合皮半レザ-シ-ト!ステアリングスイッチ!禁煙車!純正HDDナビ&地デジ&バックカメラ!HIDライト!クル-ズコントロ-ル!スマ-トキ-!

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行32000キロ ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート Bluetooth スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV バックモニター クルーズコントロ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション リアカメラ HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 寒冷地仕様 社外ナビ Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁

    本体価格
    52.9万円

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  • 日産 ローレル 2.0 クラブS タイプX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 25クラブS 5速MT載替 車高調 社外マフラー 17インチアルミ バックモニター

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト RB25DET 5MT D-MAXスーパーストリート フルタップ車高調 CUSCO-フルアームキット NISMO2wayLSDデフ GReddyProfectB-ブーストコントローラ APEXi-エアクリ BLITZ-レーシングラジエータ タワーバー ホイルF9.5J/R10.5J

    本体価格
    200万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 2.5 RB25DET Neo6 MT5改

    本体価格
    180万円

関東
70
43.2万円
関西
21
45.8万円
東海
19
47.5万円
北海道
8
35.4万円
九州
26
44.8万円
東北
13
45.5万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
7
53.8万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
57
188.3万円
関西
16
205.9万円
東海
19
198万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円

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フィットシャトルハイブリッドとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  ローレル
181万円233万円 新車時価格 206万円351万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1339 排気量(cc) 1998~2825
88 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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