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LSとアベニールカーゴを比較! - みんなの比較車種

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LSとアベニールカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  アベニールカーゴ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 62万円
アベニールカーゴの相場表を見る
760 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 本革シート(ホワイト) 銀影ラスター ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS LS600h Iパッケージ  サンルーフ ナビ TV 

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 電動サンシェード スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    283.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    935万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 認定中古車/サンルーフ/フルノーマル/2オーナー/ボディコーティング済

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDDナビゲーション 黒本革シート サンルーフ 19インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 白レザーエアーシート サンルーフ クルーズコントロール 純正19AW BSM パワートランク ETC リア電動ブラインド バックフォグ イルミネーションスカッフプレート

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ FU3123 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム レーダークルコン ドライバ―モニター ブレンボブレーキ 前後ドラレコ 専用19AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 LX F5速マニュアル車 走行29000Km 車検1年整備付き

    本体価格
    62万円

関東
283
389.8万円
関西
131
462万円
東海
127
458.1万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
404.9万円
東北
23
441.1万円
北陸・甲信越
29
300万円
中国
30
341.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSの中古車を探す

アベニールカーゴの中古車を探す

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LSとアベニールカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  アベニールカーゴ
980万円1799万円 新車時価格 101.6万円162.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1480  他
3444~3456 排気量(cc) 1596~1973
299~422 最高出力(馬力) 76~97
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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