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3シリーズとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  フィガロ
VS
23万円799.9万円
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中古車相場 96.9万円549.8万円
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1157 中古車掲載台数 33
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社レンタUP Mスポーツモデル/ブラックサファイア 18インチアルミホイル LEDヘッドライト 電動シート 電動トランク 認定中古車 禁煙車両

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT アンドロイドナビ carplay Bカメラ 純正ナビ コンフォートアクセス PDC ドライブモード CD DVD再生 USB  Bluetooth ミュージックコレクション ミラーETC

    本体価格
    218.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー HID ETC リヤソナー バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 禁煙/インテリジェントセーフティー/茶革シート/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモカー 後期モデル 特別仕様車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックPKG 純正19インチAW ACC 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ オートライト HIDヘッドライト 前席パワーシート 禁煙車 ETC

    本体価格
    128.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 ハーフレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート アクティブクルーズコントロール 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i セダン 2019年

    本体価格
    264.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙車 純正19インチアルミ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ミラー一体型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付き・右ハンドル・ディーラー車

    本体価格
    79万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 新品TOP交換 シート張替 ダッシュ張替 5工程55項目リメイク 純正オプションAW

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  • 日産 フィガロ 1.0 OディスプレーETCキーレスBモニター

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

関東
440
262.7万円
関西
259
263.9万円
東海
190
237.1万円
北海道
33
201万円
九州
88
250.4万円
東北
30
187.9万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
44
239.4万円
四国
29
199.1万円
地域別台数
関東
6
217.1万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
9
232.9万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
142万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---

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フィガロの中古車を探す

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3シリーズとフィガロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フィガロ
452万円1086万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1995~2998 排気量(cc) 987
156~387 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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