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クリッパーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 9万円60万円
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541 中古車掲載台数 21
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー DXエマージェンシーブレーキパッケージ 本土車輌 スマートアシスト TRC 光軸調

    本体価格
    61万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンドウ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC キーレス オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正メモリーナビTV 両側電動スライドドア バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー スマートキー プッシュボタンスタート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ セーフティパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止アシスト・パワーウィンドウ

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 切替4WD 前席パワーウィンドウ 純正CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    42.9万円

関東
182
105.6万円
関西
75
108.8万円
東海
87
121.5万円
北海道
23
124.5万円
九州
52
99万円
東北
37
120.8万円
北陸・甲信越
48
130.7万円
中国
27
121.6万円
四国
10
97.7万円
地域別台数
関東
7
28.6万円
関西
2
31.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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クリッパーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
133.3万円284.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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