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クリッパーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
541 中古車掲載台数 21
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車/2WD/前後障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/純正ラジオスピーカー/

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減装置 レーンモニター アイドリングストップ 横滑り防止 LEDオートライト キーレス クリアランスソナー 電動格納ドアミラー USB端子 届出済未使用

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 純正ラジオデッキ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 現行モデル カロッツェリアメモリーナビ フルセグ HDMI カープレイ DVD再生 ドラレコ Bカメラ ETC キーレス LEDライト オーバーヘッドシェルフ 液晶メーター 電格ミラー セーフティサポート 前後ソナー

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパー 660 DX タイベル交換済み 純正ラジオ キーレス パワーウインド

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT 届出済未使用車 エアコン パワステ エアバック ABS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー スペアキー アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    150万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /届出済未使用車/両側スライドドア/キーレス/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/アイドリングS/電格ミラー/ハイビームアシスト/LEDライト/CVT/ドアバイザー・フロアマット付

    本体価格
    144万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ /当社社用車UP/踏み間違い防止/バックモニター

    本体価格
    113.3万円

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    33.8万円

関東
182
105.6万円
関西
75
108.8万円
東海
87
121.5万円
北海道
23
124.5万円
九州
52
99万円
東北
37
120.8万円
北陸・甲信越
48
130.7万円
中国
27
121.6万円
四国
10
97.7万円
地域別台数
関東
7
28.6万円
関西
2
31.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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日産  クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
133.3万円284.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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