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クリッパーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   三菱  デリカD:2
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
523 中古車掲載台数 705
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ・マニュアルエアコン・パワステ・ヘッドライトレベライザー・スペアキー有り・両側スライドドア・ドアバイザー・フロアマット(ゴム)・ドリンクホルダー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ルーフキャリア CVT 衝突軽減装置 LEDヘッドライトランプ ETC ナビ バックカメラ キーレス 運転席シートヒーター USB電源

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX エアコン・パワーステアリング・エアバック(運転席・助手席)・ラジオ(AM/FM)・集中ドアロック・ヘッドライトレベライザー・軽自動車・660cc

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正AM/FMラジオ・キーレス・オートライト・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントエマージェンシーB・車線逸脱警報・VDC・Wエアバック・ABS・オーバーヘッドコンソール・登録済未使用車

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 2月登録(届出)済未使用車・前席パワーウィンドウ・キーレス・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン キーレスエントリー AM/FMラジオ

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ GX 5速MT シートヒーター

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外オーディオ 純正15インチAW 衝突被害軽減ブレーキシステム 片側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート ドアバイザー フロアマット スペアキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    176.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左パワスラ HID アルミ Mナビ スマキー

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ・ETC・フロントドラレコ

    本体価格
    199.8万円

関東
172
103.4万円
関西
84
112.3万円
東海
71
125.1万円
北海道
22
120.9万円
九州
55
90.6万円
東北
48
133.9万円
北陸・甲信越
41
135.3万円
中国
20
109.8万円
四国
10
95.9万円
地域別台数
関東
180
87.8万円
関西
96
120.7万円
東海
82
105.1万円
北海道
108
125.3万円
九州
73
104.7万円
東北
61
108.3万円
北陸・甲信越
57
103.8万円
中国
32
118.7万円
四国
16
103.2万円

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クリッパーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  デリカD:2
133.3万円284.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
49~64 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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