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クリッパートラックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   AMG  Sクラス
VS
13.9万円259万円
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中古車相場 154万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
466 中古車掲載台数 17
  • 日産 クリッパートラック SD エアコン・運転席エアバック

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD MT 未使用車 キーレス アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置  パワステ パワーウィンドウ  禁煙車 純正ラジオ 12V電源ソケット スペアタイヤ

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AM/FM/時計/横滑り防止装置/バックソナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 保証付 コーナーセンサー・キーレス ・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートライト パワーウィンドウ キーレス リアパーキングセンサー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX フル装・キーレス・ETC・荷台マット付

    本体価格
    85万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 エアコン 5速MT車 走行距離45000KM ラジオ

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 キーレス アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム 4WD 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD・AT・パワーウインドウ・禁煙車・パワステ・障害物センサー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・ABS・運転席エアバック・助手席エアバック・純正ラジオ

    本体価格
    134.4万円

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    310万円

関東
77
86万円
関西
95
104.8万円
東海
51
108.2万円
北海道
16
103万円
九州
89
99.3万円
東北
60
106.6万円
北陸・甲信越
29
100.3万円
中国
36
96.4万円
四国
13
57.5万円
地域別台数
関東
7
310.2万円
関西
2
496.2万円
東海
6
353.6万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

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クリッパートラックとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   AMG  Sクラス
114.1万円167.6万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
658 排気量(cc) 5461~5980
50 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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