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セレナカーゴとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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セレナカーゴとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  セレナカーゴ   ホンダ  オデッセイ
VS
89.8万円~90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
中古車相場 13.9万円~577万円
オデッセイの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 2110台
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 8人 全周マルチビューカメラ メモリーナビ Honda SENSING ETC Bluetooth ワンオーナー LEDヘッドライト USB ドアバイザー 純正アルミ 両側電動スライドドア SD

    本体価格
    284万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    273.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 雹損害有 禁煙車 フリップダウンモニター 9インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ リア席モニター リアカメラ 衝突低減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーシート LEDヘッド 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ ワンオーナー 両側電動スライドドア 純正ナビ 全方位カメラ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト レーダークルーズコントロール フルセグ ビルトインETC

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 試乗車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    453.9万円

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング /禁煙車/8人乗り/ラジエーター新品交換済/ホンダセンシング/レーダークルーズ/衝突軽減C/レーンキープアシスト/両側電動/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/Bカメラ/LEDライト/ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 両側電動スライドドア 純正8インチナビ 後席モニター バックカメラ Bluetooth 衝突軽減 レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    73.2万円

関東
0台
---
関西
1台
89.8万円
東海
1台
90.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
865台
219.7万円
関西
312台
197.1万円
東海
236台
237.8万円
北海道
85台
122.4万円
九州
217台
214.2万円
東北
167台
166.6万円
北陸・甲信越
110台
186.7万円
中国
84台
196.1万円
四国
34台
224.8万円

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セレナカーゴとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  セレナカーゴ   ホンダ  オデッセイ
--- 新車時価格 249万円~545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4315×1695×1850 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1596~1973 排気量(cc) 1993~2356
76~100 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12.6~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセレナカーゴの中古車は2台、オデッセイの中古車は2110台掲載しています。
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