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セレナカーゴとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナカーゴ   マツダ  プレマシー
VS
89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
中古車相場 13.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 254
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 特・選・車 関東仕入れ 両側スライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル 

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ETC HIDヘッドライト BTAUDIO DVDビデオ iSTOP ハーフレザーシート スマートキー ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ サイドエアバック ETC1.0 純正アルミホイール スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー HID オートライト SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ DVD再生 フルセグ ETC スマートキー アイスト 左電動スライドドア オートワイパー オートライト 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    60万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト Fフォグランプ ドラレコ ETC BT接続 フルセグTV Aストップ スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 8インチ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII スマートキー ナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート フリップダウンモニター ドラレコ アイドリングストップ ウーファー ツイータ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    158.4万円

関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
107
43.7万円
関西
56
46.4万円
東海
12
37.6万円
北海道
5
69.8万円
九州
24
43.5万円
東北
26
38万円
北陸・甲信越
13
50.3万円
中国
7
56.9万円
四国
4
49.2万円

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日産  セレナカーゴ   マツダ  プレマシー
--- 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4315×1695×1850 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1596~1973 排気量(cc) 1997~1998
76~100 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
12.6~14.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

---
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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