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ロードスターとエクサを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクサの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  エクサ
VS
92円633万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション BOSE/純正 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/キーレスエントリー

    本体価格
    295.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 元試乗車 6速MT シートヒーター

    本体価格
    288.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション i-ACTIVESENSE 純正8.8インチディスプレイ タンレザーシート ベージュ幌 バックカメラ ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド LEDオートヘッドライト レーダークルーズ 6速MT

    本体価格
    329.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5速MT 社外AW パ

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボブレーキキャリパー レイズ16インチAW FMラジオ ETC

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 2.0 レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 マツダコネクト バックカメラ Bluetoothオーディオ USB・AUX ETC パーキングセンサー スマートキー LEDヘッドランプ 純正16AW

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 社外エアロ TEIN車高調 社外マフラー ヘアラインメーターベゼル ENKEIアルミホイール ナルディハンドル 社外エキマニ ETC ローダウン

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シートヒーターレーダークルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スマートキーETC専用スポーツシート LEDヘッドライト プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
530
205.5万円
関西
176
217万円
東海
235
209.4万円
北海道
29
155.7万円
九州
156
205.3万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.6万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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ロードスターとエクサのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  エクサ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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