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オデッセイとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  サニートラック
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 80万円368万円
サニートラックの相場表を見る
1687 中古車掲載台数 49
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 安心1年保証付き 禁煙車 メーカーナビ フルセグ マルチビューカメラ 後席モニター HDMI USB Blue tooth LEDヘッドライト R6年4月ディーラーでミッション交換済み 水害歴有り

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビ フルセグ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド 純正17インチAW オートエアコン ETC レーダークルーズ

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    474.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 センシング6SRS 10インチナビ マル

    本体価格
    357万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 下回りサビ少ない・純正HDDナビ・Bカメラ・フルセグ・ETC・BT・USB・クルコン・パドルシフト・DVD・HID・ハーフレザー・キーレス・1年保証付

    本体価格
    77万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BSM 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正エアロ 純正AW ETC キーレス HID フォグ ナビ Bluetoothオーディオ ブラックハーフレザーシート クルコン MTモード付5速AT ドアバイザー 走行5.4万キロ 車検令和9年3月まで

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 前後ドラレコ ETC OPグリル

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減 ACC BSM スマキー デュアルAAC 前席パワーシート シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッド 純正17AW 社外ナビ フルセグTV ブルーレイ BTオーディオ マルチビューカメラ

    本体価格
    286.8万円

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    160万円

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    応談

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

関東
667
208.2万円
関西
240
203.6万円
東海
203
247.7万円
北海道
57
150.9万円
九州
165
200.6万円
東北
118
183.4万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
230.1万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
21
202万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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オデッセイとサニートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  サニートラック
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1993~2356 排気量(cc) 1171
145~190 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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