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サニートラックとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとトライトンの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   三菱  トライトン
VS
108万円368.8万円
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中古車相場 120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 175
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT チンスポ SSR13AW ブラック革調シートカバー ナルディハンドル フェンダーミラー トノカバー ETC 記録簿(R1からR7) 純正マフラー NOXPM法適合 車検令和9年7月

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス NOX適合クーラー車高調セミレス

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装・4速MT・ローダウン・社外14インチアルミ・丸目前期仕様・メッキバンパー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NOx PM適合 丸目仕様  社外クーラー(ヂーゼル機器) 社外パワーウインドウ SSR・ロンシャンXR-4&フォーミュラメッシュ 社外オーディオ&スピーカー パープル全塗装

    本体価格
    186万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A12 4MT OER45 タコアシ イーカスタムマフラー イーカスタムダウンリーフ(公認済み) スピードスターマークII(ポルシェ純正シルバー塗装) コブラロードスター2脚 ミラ加工バンパー サニーステンレスグリル

    本体価格
    338万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ワタナベ タワーバー シルバーメタ全塗装

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロングボディ 同色全塗装 クーラー付き A12Aエンジン公認車両 5速MT

    本体価格
    360万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー記録簿平成3年4年5年6年7年8年10年11年12年13年14年15年16年17年18年19年20年21年22年23年24年25年26年27年28年29年30年令和1年2年3年4年5年6年7年

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    517万円

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    本体価格
    497万円

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    468.2万円

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    499万円

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    492.4万円

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    888.8万円

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    本体価格
    463万円

関東
15
221.4万円
関西
4
236.2万円
東海
4
153.2万円
北海道
0
---
九州
8
233.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
300万円
中国
5
207万円
四国
0
---
地域別台数
関東
45
541.8万円
関西
24
478.8万円
東海
33
466.5万円
北海道
12
493.2万円
九州
20
494.9万円
東北
10
544.6万円
北陸・甲信越
10
468.2万円
中国
15
503.6万円
四国
6
474.7万円

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サニートラックとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   三菱  トライトン
--- 新車時価格 498.1万円551.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1171 排気量(cc) 2439
52~68 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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