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クラウンロイヤルとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  スカイラインワゴン
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
734 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン WORKイミッツ20インチ/社外車高調/社外エアロ3点/純正ヘッドライト・テールランプ/白フォグランプ/Bluetooth/TV/プッシュスタート/パワーシート/ETC/バックカメラ/フルカスタム/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後席VIP/アダプティブハイビーム /レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/イージークローザー/シートヒーター/シートメモリー/電動リクライニング/レギュラーガソリン仕様/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン レオンハルト20インチテイン車高調TRDリアンダースポイラーリアアームトランクスポイラー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト ビルドインETC スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ/スーパーライブサウンド バックカメラ トランクリッドイージークローザー HIDヘッドライト 木目調/革巻きステアリング 電動チルト グレーファブリックシート パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター モデリスタエアロ モデリスタトランクスポイラー

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 後期モデル純正ナビBカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング HIDヘッドライト ETC 純正16AW ステアリングリモコン

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four プレミアム 4WD ドライブレコーダー前後 ETC 4WD パワーシート リアサンシェード タイミングベルト交換済

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 検R9/2 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ETC ドラレコ ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ レザーシート パワーシート

    本体価格
    86.8万円

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    応談

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    232万円

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    本体価格
    178万円

関東
233
128.6万円
関西
112
138.2万円
東海
91
118.1万円
北海道
58
107.5万円
九州
98
127.2万円
東北
41
115.6万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
43
125.4万円
四国
24
104.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  スカイラインワゴン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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