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フォレスターとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとラングレーの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ラングレー
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 12ヶ月カープレミア保証付 純正ナビ ETC フルセグTV  全席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    290万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD SDナビ Bカメラ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ地デジBモニETCアイサイト純正18AW

    本体価格
    109.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    317.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙 アルパイン製フリップダウンモニタ 純正フルセグナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ ルームミラーモニタ シート&ハンドルヒーター オートホールド 衝突軽減B 純正18AW

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD レーダークルーズ シートヒーター BSM ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン Bluetooth スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    142万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ&BT&CD&DVD&TV バックカメラ アイサイト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席パワーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー 社外ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 純正OPナビ/サイド&バックカメラ/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/フルセグTV/Bluetooth/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    186.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入 SDナビ 禁煙車 アイサイト スマートリアビューミラー フロントカメラ バックカメラ リアビークルディティクション メモリー付きパワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
564
226.9万円
関西
225
245.3万円
東海
260
250万円
北海道
210
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
183
236.7万円
北陸・甲信越
161
201.2万円
中国
83
242.2万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとラングレーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ラングレー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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