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ADとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   ホンダ  シビックシャトル
VS
19.9万円~236.4万円
ADの相場表を見る
中古車相場 59万円~180万円
シビックシャトルの相場表を見る
233台 中古車掲載台数 7台
  • 日産 AD 1.5 DX 安全装置レス車 日産純正ナビ

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

    本体価格
    54万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワステ FM/AM パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS ESC USB Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • 日産 AD 1.5 DX リモコンキー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 AD 1.2 DX ETC キーレス エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ ナビ 電格ドアミラー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX ナビ ETC キーレス 100V電源 2025年製造タイヤ 修復歴無し 4速オートマ エアコン パワステ タイミングチェーン シガーソケット フルフラットシート 5人乗り

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 積載量400KG キーレス

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 社外アルミ 20ミリローダウン リアワイトレ30ミリ フロント左右UVフイルム施工

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックシャトル 4WD 4WD ローダウン仕様

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 車高調 柿本マフラー ETC 社外LEDライト社外ステアリング 運転席レカロシー USコーナーマーカー USテール リアウインドブラインドルーバー 純正トノカバー 社外CD(USB入力) 4ナンバー登録2人乗り(シート有り)

    本体価格
    59万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ミラノレッド/アーバングレー 5速MT バンパーガード ルーフレール 純正デッキ 純正14インチAW

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速マニュアル オートエアコン 車高調

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 全塗装済 車高調 5MT 新品Rabaul15AW

    本体価格
    180万円

関東
59台
54.7万円
関西
31台
65.9万円
東海
20台
98.4万円
北海道
25台
69.9万円
九州
22台
63.6万円
東北
51台
143.4万円
北陸・甲信越
17台
80.8万円
中国
3台
86.5万円
四国
5台
95.5万円
地域別台数
関東
3台
179.5万円
関西
1台
158万円
東海
2台
112万円
北海道
1台
59万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ADとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

日産  AD   ホンダ  シビックシャトル
121.8万円~218.2万円 新車時価格 95.6万円~209.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1240~1597 排気量(cc) 1343~1590
90~113 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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