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N-VANとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  AD
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 198
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV LEDヘッド フォグ クルコン 障害物センサー 両側スライドドア ETC スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 LED バックカメラ クルーズコントロール プッシュボタンスタート フォグランプ オーディオレス オートライト USBソケット コーナーセンサー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ワンオーナー/オートエアコン/キーレスキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ ホンダセンシング レーダークルーズ レーンキープ バックカメラ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー オートライト 前後ドライブレコーダー 横滑防止装置 スマートキー イモビライザー USBジャック

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ホンダセンシングTVナビ横滑防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/キーレス/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/クルーズコントロール

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 禁煙車 純正8インチナビ Bluetooth USB フルセグTV LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム バックカメラ 標識認識 衝突軽減ブレーキ ACC 両側スライドドア

    本体価格
    173.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX 運転席 助手席エアバッグ 日産純正メモリーナビ バックカメラ 元試乗車 禁煙車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    138.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 検09.3 ETC  キーレス Dレコ 100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    151.1万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    19万円

関東
481
138.3万円
関西
243
135.5万円
東海
438
146.6万円
北海道
89
132.1万円
九州
252
129.3万円
東北
137
137.5万円
北陸・甲信越
156
140.2万円
中国
117
128.3万円
四国
89
132.8万円
地域別台数
関東
61
72.7万円
関西
43
82万円
東海
18
40万円
北海道
19
67.2万円
九州
13
52.8万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
15
46.3万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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N-VANとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  AD
119.8万円209.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
53~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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