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eKクロスとADを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   日産  AD
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
399 中古車掲載台数 223
  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備渡し 9インチナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・SD) バックカメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット キーレス

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー ナビ ETC付き寒冷地仕様4WD

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビ ラジオ キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元レンタカー

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ナビTV 全方位カメラETCドラレコ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット デジタルルームミラー 電動パーキング ヒルディセントコントロール ステアリングヒーター ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 7型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 純正電子チューナーラジオ(CD/AM/FM/AUX) 三菱純正15インチアルミ(夏タイヤ装着)スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

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    29.8万円

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    35万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ETC・キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE 試乗車アップ車両 元社有車 元社用車

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    144万円

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    88万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    38万円

関東
74
111万円
関西
53
114万円
東海
69
106.4万円
北海道
19
118.9万円
九州
62
112万円
東北
45
134.5万円
北陸・甲信越
28
127.9万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円
地域別台数
関東
71
62.4万円
関西
45
75.5万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
50.9万円
東北
20
69.4万円
北陸・甲信越
19
57万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円

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eKクロスとADのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  AD
141.5万円210.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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