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ADとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ADとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

日産  AD   ルノー  メガーヌエステート
VS
19.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
186 中古車掲載台数 17
  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV再生 100V/W ETCキーレス 社外LED

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車UP/バックカメラ/リモコンキー

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 AD 1.5 DX 純正ナビ(MJ123D-W) バックカメラ ETC ドラレコ(車内・前) キーレス アイドリングストップ 当社使用車

    本体価格
    110万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC 電動格納ミラー キーレス 100V電源 フラットシート

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.5 VE 被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth接続 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止装置 前席パワーウインドウ リモコンキー オートライト ハイビームアシスト USBソケット

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 運転席パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車/純正ナビ&バックモニター/エマブレ+踏み間違い防止/自動ハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ポータブルナビ(TV/SD)/バックカメラ/クルーズコントロール/黒革ハーフレザーシート/純正フロアマット/純正17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    93万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 純正18アルミ キーレスカードキー キセノン 2021 TベルトWポンプ交換済

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ターボ車 6速MT

    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    51.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB入力端子 SDカード対応 バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドライブレコーダー ハーフレザースポーツシート 17AW

    本体価格
    76.7万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 GT220/6MT/ETC/ドラレコ/純アルミ付/RSモニター

    本体価格
    149.8万円

関東
55
43.3万円
関西
22
58.7万円
東海
22
79.8万円
北海道
24
68.9万円
九州
19
54.5万円
東北
20
76.7万円
北陸・甲信越
10
51.4万円
中国
7
46.4万円
四国
7
84.1万円
地域別台数
関東
8
80.6万円
関西
3
66.4万円
東海
1
59.5万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ADとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

日産  AD   ルノー  メガーヌエステート
121.8万円218.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1240~1597 排気量(cc) 1197~1998
90~113 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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