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プリウスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  AD
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
8869 中古車掲載台数 226
  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 後期 純正SDナビ CD DVD 地デジTV Bluetooth ビルトインETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC レーダークルーズ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ HUD

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 純正9インチナビ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウス S 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV ETC クルーズコントロール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    91万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC LEDライト プッシュスタート スマートキー2個 純正15インチ ウインカーミラー オートリトラクタブルミラー トノカバー WSRS ABS

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ サンルーフ 9インチナビ レーダークルーズ ETC マフラーカッター ドライブレコーダー ステアリングスイッチ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ナビ セーフティセンス バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    284.7万円

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    本体価格
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    25万円

関東
2211
172.9万円
関西
1401
185.7万円
東海
1344
192.2万円
北海道
319
183.4万円
九州
1299
188.1万円
東北
679
176.2万円
北陸・甲信越
572
194万円
中国
663
189.9万円
四国
381
193.8万円
地域別台数
関東
65
51.1万円
関西
53
71.6万円
東海
29
54.7万円
北海道
17
62.9万円
九州
15
55.2万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円

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プリウスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  AD
275万円460.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1597
98~152 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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