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ルーミーとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  AD
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ パワスラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー  スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S メモリナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリング 両側電動SD LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ 地デジ スマートキー メモリナビ クルーズコントロール DVD ETC ドライブレコーダー オートエアコン ナビ&TV

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 検2年 片パワスラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラミックビューモニター LEDライト フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール 14インチアルミ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 関東仕入 ワンオーナー バックカメラ シートヒーター スマートキー 両側電動スライド レーンキープアシスト 7インチフルセグナビ クルコン アイドリングストップ ステアリングスイッチアルミホイール

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートアシスト 両側電動 AHB アイドリングストップ 革巻ステアリング 前後ソナー 前後ドラレコ LEDランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・純正ナビ・CD/DVD再生可・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・ETC2.0・両側電動スライドドア・クリアランスソナー・ワンオーナー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    130.6万円

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    本体価格
    103.9万円

関東
1623
146.6万円
関西
783
151.4万円
東海
812
144万円
北海道
195
153.4万円
九州
651
148.5万円
東北
516
157.4万円
北陸・甲信越
317
144.4万円
中国
376
146.2万円
四国
168
150.5万円
地域別台数
関東
64
76.3万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62.2万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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ルーミーとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  AD
146.3万円229.5万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1240~1597
69~98 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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