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ADエキスパートとデミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADエキスパート   マツダ  デミオ
VS
19.8万円78万円
ADエキスパートの相場表を見る
中古車相場 9万円180万円
デミオの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1218
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 盗難防止装置・エアコンクーラー・フルセグTV・ナビ・キーレス

    本体価格
    49万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 12セグMナビBカメラETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ナビ TV再生 ETC ドラレコ 車検9年2月  エアバック ABS エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/デュアルエアバッグ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 運転席パワーウィンドウ インテリジェントキー

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX バックカメラ/ETC/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー ETC NOX適合

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 車検R9年4月社外ナビBカメラ衝突低減装置4WDオートマPWキーフリー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

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    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ /禁煙車/純正ナビ/Bluetooth接続/DVD/バックカメラ/フルセグテレビ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール/純正フロアマット/MTモード付/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートシティBS BSM Bカメラ ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 第3者機関AIS鑑定書付 純正ナビ フルセグ 大型リアルーフスポイラー サイドアンダースカート CD/DVD再生可 バックカメラ クルーズコントロール TVキャンセラー 衝突軽減ブレーキ  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    58.3万円

関東
4
50.4万円
関西
5
32.4万円
東海
3
43.5万円
北海道
3
57万円
九州
3
52.3万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
59万円
地域別台数
関東
329
65.2万円
関西
138
67.6万円
東海
188
71万円
北海道
90
65.5万円
九州
115
64.4万円
東北
129
71.9万円
北陸・甲信越
86
76.4万円
中国
117
72.5万円
四国
26
66.7万円

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ADエキスパートとデミオのカタログ情報を比較する

日産  ADエキスパート   マツダ  デミオ
139.7万円197万円 新車時価格 135万円227.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1498~1797 排気量(cc) 1298~1498
109~124 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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