| 日産 ADエキスパート | スズキ キャリイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～88.8万円
ADエキスパートの相場表を見る |
中古車相場 |
6.8万円～519.8万円
キャリイの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 4109台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ADエキスパート | スズキ キャリイ | |
|---|---|---|
| 139.7万円～197万円 | 新車時価格 | 66.6万円～265.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～124 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ビジネスユースの上級モデル ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。（2006.12） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している（2013.8） |
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