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フィットとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  デュアリス
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 20万円91.9万円
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4630 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・メモリナ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグランプ ハーフレザーシート 横滑り防止 スマートキー 車両ナビ取扱説明書

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダ認定中古車2年保証付/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/8USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    103.4万円

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    35.8万円

関東
1432
127.5万円
関西
498
112.7万円
東海
487
129.4万円
北海道
299
125.3万円
九州
616
111.6万円
東北
527
138.6万円
北陸・甲信越
373
129万円
中国
237
117.2万円
四国
161
126.5万円
地域別台数
関東
12
57.9万円
関西
1
48.9万円
東海
4
53.2万円
北海道
6
54.1万円
九州
4
55.3万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---

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フィットとデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  デュアリス
155.8万円292.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1317~1496 排気量(cc) 1997
98~118 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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