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RXとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  マイクラCプラスC
VS
64.9万円1127万円
RXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 30
  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ フルエアロ マークレビンソンサウンド 全周囲カメラ 寒冷地仕様 12.3インチ純正ナビ ブラインドスポットモニター 黒革シート シートベンチレーション 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    546.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/BSM/全方位カメラ/3眼LEDヘッドライト/ルーフレール/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートベンチレーション/ナビ/TV/TVキャンセラー/ETC/

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期フェス後期仕様!現状販売!

    本体価格
    94万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ブラウン本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・20インチAW・ブラインドスポットM・

    本体価格
    371.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG SR マクレビ

    本体価格
    609万円

  • レクサス RX 270 バージョンL サンルーフ 赤革シート シートヒーター・エアコン 純ナビフルセグ バックカメラ 自動バックドア 3眼LED CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    155.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 2.0ターボ・純正12.3型ナビ・フルセグ・DVD・全方位M・本革エアーシート・シートH・ソナー・スマートキー・パワーバックドア・3眼LED・LEDフォグ・純正20AWシーケンシャルウィンカー・衝突軽減

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 3眼LEDヘッドライト・サンルーフ・LEDテールランプ・パワーバックドア・フルセグTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター(BSM)・レーダークルーズコントロール・スマートキー&プッシュスタート・ETC

    本体価格
    320万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン・Fスポーツ専用オレンジキャリパー・輻射ヒーター・パノラマルーフ・21インチアルミホイール・デジタルインナーミラー・3眼フルLEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    811万円

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    75万円

関東
380
509.1万円
関西
275
533.1万円
東海
377
519.5万円
北海道
80
486万円
九州
225
525万円
東北
54
469.2万円
北陸・甲信越
82
441.9万円
中国
65
502.4万円
四国
17
519.5万円
地域別台数
関東
10
51.4万円
関西
3
59.3万円
東海
10
63.5万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42万円
四国
3
88.3万円

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マイクラCプラスCの中古車を探す

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RXとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  マイクラCプラスC
664万円903万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2393~2487 排気量(cc) 1597
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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