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シビリアンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  シビリアン   ダイハツ  ネイキッド
VS
80万円978万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
58 中古車掲載台数 138
  • 日産 シビリアン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン パンダ仕様 幼児バス3+38人/1.5人 

    本体価格
    185万円

  • 日産 シビリアン バス キャンピング 車検令和8年12月 10人乗り 旧普通免許OK ディーゼル オートマ

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー 社外ナビ・TV バックカメラ ETC 前方ドラレコ 冷蔵庫 シンク ルーフエアコン 外部電源コンセント サブバッテリー

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 シビリアン 25人乗り 25人乗り オートドア 5速マニュアル

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 シビリアン 3.0ディーゼル・キャンピング 本州仕入・バスコン・簡易トイレ・ベット・シンク・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    284万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 10人就寝5人.トイレ.走行充電.車検2年実施

    本体価格
    254万円

  • 日産 シビリアン 園児バス オートマ ワンオーナー 園児バス ワンオーナー オートマ 走行92000km 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 シビリアン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン シビリアンバス 初代最終モデル コラム5速 26人乗り 3000ccディーゼル車 レザーシート ETC 走行61000km 当時物時計

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 5速ミッション

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフキャリア付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G カロッツェリアナビ・社外アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ETC DVD キーレス

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    49.5万円

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    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 丸目ヘッドライト ETC バンパー・グリルブラック塗装 ベンチシート

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    54.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 車検R8年9月 キーレス ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5MT CD キーレス エアコン PS

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ 色替グレー 

    本体価格
    49万円

関東
16
307.2万円
関西
10
231万円
東海
12
299.5万円
北海道
4
292.7万円
九州
4
305.9万円
東北
6
332.9万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
2
333万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
34.8万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
10
47.1万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円

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シビリアンとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   ダイハツ  ネイキッド
--- 新車時価格 91.9万円153万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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