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スイフトとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとセドリックバンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  セドリックバン
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
2947 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ バックアカメラ ETC ドラレコ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純ナビ シ-トヒ-タ 車線逸脱 衝突軽減 ACC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト XG ディスプレイオーディオ装備 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ CD シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT ディスプレイオーディオ フルエアロ ROSSOMODELLOマフラー 2WDターボ バックカメラ シートヒーター Bluetooth USB スマートキー キーレス 盗難防止装置 フロントフォグ セーフティパッケージ非装着車 禁煙車

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ 8インチサイバーナビ フルセグ

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5MT プッシュスタート スマートキー DVD Bluetooth シートヒーター バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ローダウン レイズ17インチアルミ スズキスポーツマフラー 7インチSDナビフルセグTV ETC デジタルインナーミラー 走行67226km 車検整備付き

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ テイン車高調 トラストFスポイラー WEDS SA20R 17インチAWE  社外マフラー ストラーダナビTV PIVOTスロットルコントローラー

    本体価格
    77.9万円

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  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

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    165万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

関東
857
128.6万円
関西
376
146.2万円
東海
383
146.5万円
北海道
160
125.3万円
九州
393
141万円
東北
283
143.1万円
北陸・甲信越
226
143.6万円
中国
185
139.1万円
四国
84
140.3万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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スイフトとセドリックバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  セドリックバン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1197~1371 排気量(cc) 1973~1998
82~140 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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