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フォレスターとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ブルーバードバン
VS
30万円645.8万円
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中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
2162 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 後期C型・5速MT・パワーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    94万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリングシステム 前席電動 アイサイトバージョン3 ステアリングヒーター ダイアトーンサウンドナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ TV バックカメラ クルコン Pシート

    本体価格
    190万円

  • スバル フォレスター フォレスター アドバンス(ルーフレー 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    245万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトVer2(運転支援システム) 全車速追従機能付クルーズコントロール ETC 禁煙車 前席シートヒーター オートライト シルバールーフレール ハーフレザーシート

    本体価格
    123万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザーシート パワーバックドア デジタルインナーミラー ツーリングアシスト リアビークル ドライバーモニタリング フルセグテレビ アダブティブクルーズ ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    201.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール X-MODE ドライバーモニタリングシステム BSM AVH SRH パドルシフト パワーシート

    本体価格
    221.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー ルーフレール  デジタルインナーミラー

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

関東
673
216.2万円
関西
231
229.3万円
東海
276
235.8万円
北海道
222
189.5万円
九州
181
237.6万円
東北
230
214万円
北陸・甲信越
233
200.3万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ブルーバードバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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