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キックスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 546
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社社用UP/プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット SOSコール アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 純正メモリーナビ 純正ナビ連動ドライブレコーダー ETC2.0 オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ ハイビームアシスト

    本体価格
    191万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドライブレコーダー/ETC/全周囲カメラ/クリアランスソナー レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ダブルエアバック カーテンエアバック

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大型ナビ 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビゲーション アラウンドビューモニター ツートーンインテリア

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 キックス Xスタイルエディション 純正ナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/デジタルインナーミラー/前席シートヒータ/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/電子パーキング/ルーフツートン/レザーシート/ETC

    本体価格
    248.9万円

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    83万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 リクライニング式車いす対応 福祉車両 介護車両

    本体価格
    153万円

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    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車いす仕様 スロープタイップ

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 左パワースライドドア キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    111.6万円

関東
368
180.1万円
関西
140
188万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.7万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
153
64万円
関西
91
65.9万円
東海
61
63.9万円
北海道
39
67.2万円
九州
83
68.2万円
東北
30
81.3万円
北陸・甲信越
28
65.2万円
中国
35
74.7万円
四国
26
60.8万円

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キックスとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  アトレーワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1198 排気量(cc) 658~659
82 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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