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キックスとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとテリオスキッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  テリオスキッド
VS
14.8万円345万円
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中古車相場 7.8万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 188
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 衝突軽減 アラウンドビューモニター 純正9型ナビ フルセグTV BT対応 ETC スマートルームミラー プロパイロット SOSコール ステアリングヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビフルセグDVD再生アラウンドビューカメラ ドライブレコーダー レーンキープ デジタルインナーミラー ハーフレザーシートヒーター LEDライト フォグライト インテリジェントキー

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ 全周囲 プロパイ ETC アルミ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・プロパイロット・LEDヘッドライト・SOSコールスイッチ

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビTV(MM321D-L) アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ SOS 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター 前席シートヒーター 踏み間違い防止アシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    162万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・全周囲カメラ(ミラー内)・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・オートハイビーム

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 9型ナビ 全方位カメラ インテリジェントルームミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    75万円

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    27.5万円

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    本体価格
    35.1万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 保証書記録簿走行44099KMインタークーラーターボパールホワイト

    本体価格
    39.8万円

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    28万円

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    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 5速マニュアル/ダイナモリビルト交換済み/CDオーディオ/キーレス/

    本体価格
    59.8万円

関東
395
172.5万円
関西
174
199.8万円
東海
232
178.5万円
北海道
51
171.1万円
九州
256
198.3万円
東北
113
189.7万円
北陸・甲信越
114
184.3万円
中国
71
195.1万円
四国
46
178.6万円
地域別台数
関東
53
36.6万円
関西
17
43.1万円
東海
15
23.7万円
北海道
25
32.9万円
九州
19
41.4万円
東北
23
35.9万円
北陸・甲信越
18
41.1万円
中国
9
32.1万円
四国
9
43.6万円

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キックスとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  テリオスキッド
275.9万円370万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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