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キックスとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ フルセグTV アラウンドビュ

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ BT CD ビルトインETC LEDオート フォグ ドラレコ プロパイロット クルコン ステリングスイッチ 衝突被害軽減 踏み間違い衝突防止 レーンキープ ブレーキホールド 純正フロアマット

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ ドライブレコーダー シートヒーター サイド&カーテンエアバック LEDライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/アラウンドビューモニター/シルバースタイルパッケージ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/シートヒーター/クリアランスソナー/インテリジェントキー/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    179.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ アラウンドビュー インテリジェントミラ セーフティアシスト LEDヘッド 17インチAW フルセグ 合皮シート シートヒーター ステアヒーター ETC BT ルーフレール 電子P

    本体価格
    241.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    184.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
391
179万円
関西
163
200.2万円
東海
225
189.2万円
北海道
42
168.1万円
九州
215
193.5万円
東北
104
188.8万円
北陸・甲信越
95
185.2万円
中国
92
195.6万円
四国
39
169.5万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
300万円424.8万円 新車時価格 221.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1433 排気量(cc) 659
98 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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