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キックスとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダッジ  JC
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 99万円121万円
JCの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ベージュ内装 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター 前方ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正17インチAW

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 ワンオーナー ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター デジタルインナーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 整備保証付

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ ナビMDV-L401 バックカメラ シートヒーター ETC 前後ドラレコ 純正フロアマット リモコンキー 背面タイヤ 社外AW パートタイム4WD  直列4気筒16バルブICターボ

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純ナビ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    193.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
384
177.7万円
関西
179
203.8万円
東海
240
195.4万円
北海道
39
171.8万円
九州
202
195.3万円
東北
99
193.3万円
北陸・甲信越
92
181.4万円
中国
94
199万円
四国
38
168.6万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   ダッジ  JC
300万円424.8万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1433 排気量(cc) 2735
98 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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