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キックスとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   リンカーン  アビエーター
VS
18.9万円333万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
アビエーターの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 5速MT 保証付 最長3年保証可 事故無 タイベル交換済 社外CD キーレス シートヒーター 純正AW 電格ミラー ABS WSRS

    本体価格
    50万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC スマートルームミラー付

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット機能&メモリ-ナビ・バックカメラ・シートヒ-タ-・前後ソナ-・前後ドライブレコ-ダ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社試乗車アップ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 走行20707キロ 1オーナー車(弊社下取車) 令和8年1月9日/法定12ヶ月点検整備実施 前席シートヒーター DVD再生カーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 後方撮影用カメラ付ドラレコ メーカー新車保証継承

    本体価格
    172.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 修復歴無し 保証付き プロパイロット ハーフレザーシート 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ 前後クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正7インチナビ/フルセグTV/プロパイロット/アラウンドビューモニター/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター/純正17インチAW/スマートキー/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ 当社試乗車

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
291
188.7万円
関西
145
200.3万円
東海
172
189.9万円
北海道
57
196.4万円
九州
175
201.9万円
東北
95
198.4万円
北陸・甲信越
73
185.2万円
中国
74
206.5万円
四国
28
179.8万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   リンカーン  アビエーター
300万円424.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433 排気量(cc) 4600
98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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