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キックスとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  CX-8
VS
19.5万円339万円
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中古車相場 93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
1228 中古車掲載台数 785
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 日産純正ナビゲーションMM323D-W

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+横滑り防止装置※

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2/23マデ 完 全期 間限 定!新品タイヤ&前後ドラレコプ レゼント!サラニ来 店 予 約で新品バッテリープ レゼ ント!!

    本体価格
    139万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール インテリジェントルームミラー ハーフレザー オートライト LEDライト

    本体価格
    163.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・シートヒーター・アラウンドビューM

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ドライブレコーダー ナビ TV ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 4WD プロパイロット 純正メモリーナビ アラウンンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ETC 試乗OK

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    239.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制制御・BSMシステム・MRCC・360°ビューモニター・運転席/助手席シートヒーター&ベンチレーション・パノラマサンルーフ・BOSEサウンド・パワーリフトゲート

    本体価格
    398万円

関東
363
184.5万円
関西
121
178.9万円
東海
167
181.4万円
北海道
45
180.9万円
九州
220
204万円
東北
111
187.7万円
北陸・甲信越
91
192.2万円
中国
59
190.3万円
四国
51
173.3万円
地域別台数
関東
209
271.8万円
関西
112
270.4万円
東海
133
248.5万円
北海道
57
272.5万円
九州
97
259万円
東北
52
275.3万円
北陸・甲信越
54
266.7万円
中国
51
271.5万円
四国
20
264.6万円

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キックスとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-8
275.9万円370万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1198 排気量(cc) 2188~2488
82 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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