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キックスとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  サクシードバン
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 432
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 県外仕入 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    319万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 ソナー Mナビ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    292.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    165万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U ETC

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ サクシードバン 8ナンバーキャンピング 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 記録簿11枚 保証書 取説 禁煙車 DVDナビ

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    79万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5UL 4WD キーレス 最大積載量400キロ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS ETC ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 1年保証付き セーフティセンス キーレス

    本体価格
    108万円

関東
378
208.3万円
関西
139
209.4万円
東海
212
215.3万円
北海道
42
194.5万円
九州
180
224万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
87
234.7万円
四国
46
200万円
地域別台数
関東
106
100.5万円
関西
42
104万円
東海
42
97.8万円
北海道
82
102.9万円
九州
44
104.2万円
東北
55
108.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
19
98.2万円
四国
10
125.9万円

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キックスとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  サクシードバン
275.9万円370万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1198 排気量(cc) 1362~1496
82 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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