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プリウスとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  キックス
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
9624 中古車掲載台数 1245
  • トヨタ プリウス 1.8 S カロッツェリアナビ ワンセグ バックカメラ DVD再生 革調シートカバー モデリスタエアロパーツ LEDヘッドライト   LEDフォグランプ オートクルーズコントロール プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 修復歴無し

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き 車両検査証明書付き 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC車載器 LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ドラレコ 前

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/Bカメラ/エアロ/コミコミ乗り出し表示/HVインテークフィルター&電動ウォーターポンプ交換渡し/デイライト/Bluetooth/車検2年コミ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オーディオ

    本体価格
    145万円

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関東
2351
180.9万円
関西
1458
195.3万円
東海
1617
207.1万円
北海道
392
186.3万円
九州
1397
186.6万円
東北
715
184.4万円
北陸・甲信越
594
194万円
中国
718
196万円
四国
382
195.5万円
地域別台数
関東
351
179.5万円
関西
175
203.4万円
東海
190
200.1万円
北海道
42
166.1万円
九州
180
202.2万円
東北
100
196.6万円
北陸・甲信越
73
192.7万円
中国
101
199.1万円
四国
33
169万円

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プリウスとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  キックス
275万円464.5万円 新車時価格 300万円424.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1800×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1433
98~155 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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