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キックスとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  プロボックスバン
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 1308
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター 衝突軽減システム ルーフレール ステアリングヒーター LEDヘッド 純正17アルミ Bluetooth接続

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター フロントシートヒーター&ステアリングヒーター SOSコール LEDライト フォグランプ インテリキー

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 県外仕入れ 禁煙車 プロパイロット ETC

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    307.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ プロパイ アラウンドビューモニター 純正前後ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハイビームアシスト SОSコール フルセグTV インテリキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

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    148万円

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    87.9万円

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関東
400
190.5万円
関西
140
177.2万円
東海
209
190.5万円
北海道
57
228.3万円
九州
206
189.7万円
東北
147
181万円
北陸・甲信越
115
190.8万円
中国
72
189.6万円
四国
43
176.9万円
地域別台数
関東
321
151.3万円
関西
208
150.4万円
東海
224
145.5万円
北海道
91
135.8万円
九州
166
132.6万円
東北
96
148.4万円
北陸・甲信越
97
118.1万円
中国
53
123.2万円
四国
52
138.5万円

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キックスとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  プロボックスバン
275.9万円370万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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