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タンクとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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タンクとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 衝突軽減ブレーキ!アイドリングストップ!両側パワースライドドア!プッシュスタート!Bluetooth対応ナビ!地デジ!バックカメラ!シートヒーター!オートライト!クルーズコントロール!エンジンスターター!

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライド ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S CDオーディオ キーフリー 片側パワースライドドア プッシュスタート  レベリングライト アイドリングストップ

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ TV Bluetooth ETC Bカメラ 両側スライド片側電動ドア プッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ CD/BT/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントローラー LEDオートライト 純正14インチアルミホイール 純正ビルトインETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/ドラレコ/スマアシ/1年保証

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

関東
483
98.9万円
関西
236
100.8万円
東海
179
102万円
北海道
66
114.8万円
九州
180
103.4万円
東北
152
110.7万円
北陸・甲信越
114
104.8万円
中国
104
106.4万円
四国
57
103.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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タンクとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ローレル 2ドアハードトップ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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