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デミオとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  NV200バネットバン
VS
10万円156.2万円
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中古車相場 24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 518
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ ワンセグTV CD DVD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ ドライブレコーダーETC フルセグTV DVD再生 Bluetooth 横滑り防止装置 プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ハンドルスイッチ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 半革 純正ナビ エアロあり バックカメラ 純正テレビ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDライト フォグランプ 社外SDナビ ワンセグTV DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 純正16アルミ

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 1年保証付 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC 前席シートヒーター Bluetooth オートワイパー オートライト 純正AW スマートキー プッシュスタート 定期点検記録簿

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    227万円

関東
338
63.3万円
関西
177
68.4万円
東海
178
70.1万円
北海道
68
70.7万円
九州
118
68.5万円
東北
130
71.5万円
北陸・甲信越
85
70.6万円
中国
132
74.2万円
四国
39
71.8万円
地域別台数
関東
197
179.6万円
関西
97
168.6万円
東海
107
176.5万円
北海道
11
230.6万円
九州
51
128.5万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円

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マツダ  デミオ   日産  NV200バネットバン
135万円227.9万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1298~1498 排気量(cc) 1597
92~116 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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