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ルークスと90を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと90の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  90
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
6294 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター ドラレコ 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア スマートキー オートライト 純正アルミホイール LEDヘッドライト フルセグTV プッシュスタート 純正9型ナビ

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正12.3インチナビ ETC2.0 届出済未使用車

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外SDナビ 全方位モニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド オートヘッドライト ベンチシート アイドリングストップ スマートキー PUSHスタート オートリトラミラー ウインカーランプ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD パワースライドドア インテリジェントキー HIDヘッドライト 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッド アダプティブヘッドライト SOSコール

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキプッシュスタート

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/全方位モニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    126.4万円

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    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
1663
126.9万円
関西
866
127.8万円
東海
857
135.6万円
北海道
234
123万円
九州
1042
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.2万円
中国
406
136.3万円
四国
235
127.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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ルークスと90のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  90
167.2万円246.3万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
659 排気量(cc) 2309
52~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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