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ルークスとA8を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA8の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A8
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
6320 中古車掲載台数 121
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ オートライト

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD 禁煙 走行5.4万キロ 純正9型ナビ TV アラウンドビュー 両側パワスラ オートステップ プロパイロット オートハイビーム 前席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア シートヒーター キセノンヘッドライト スマートキー2個 プッシュスタート ETC 禁煙 修復歴無 走行5.5万Km タイミングチェーン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ルークス 660 S SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車UP/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ルークス ハイウェイスターX 2WD

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 マトリクスLED 360℃ パークパイロット 全席シートヒーター HUD スマートキー パワートランク ソフトクローズドア プライバシーガラス ナビ フルセグTV 純正20インチAW(23y製造レグノ装着)

    本体価格
    178万円

関東
1655
126.2万円
関西
892
129.2万円
東海
906
136.2万円
北海道
235
123.7万円
九州
1047
131.4万円
東北
556
131.6万円
北陸・甲信越
395
128.7万円
中国
406
137.9万円
四国
228
126.8万円
地域別台数
関東
39
646.4万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
8
462.3万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ルークスとA8のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A8
167.2万円246.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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