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ルークスとS8を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS8の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S8
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 279万円1880万円
S8の相場表を見る
6689 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ProPILOT 純正9incナビTV 360カメラ 両側パワースライドドア レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ/TV

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 前・車内ドラレコ 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ  アラウンドM  展示試乗車 ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ CD DVD Bluetooth USB フルセグTV バックカメラ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ プロパイロット 前後コーナーセンサー ビルトインETC 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター PS PW ナビ TV アルミ 左側パワースライドドア

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 ルークス 660 X フルセグナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動両側スライドドア 電格ミラー オートライト パーキングセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー ステリモ

    本体価格
    110.6万円

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    本体価格
    638万円

関東
1786
126.6万円
関西
994
131万円
東海
980
132.8万円
北海道
249
123.6万円
九州
1044
128.3万円
東北
596
130.5万円
北陸・甲信越
425
130.9万円
中国
417
135.2万円
四国
198
120.2万円
地域別台数
関東
8
940.6万円
関西
9
848万円
東海
3
1296万円
北海道
1
---
九州
1
728万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとS8のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S8
167.2万円246.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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