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ルークスと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  3シリーズコンパクト
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
6397 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ/全方位カメラ/ドラレコ前後/ETC2.0/保証書/記録簿/取扱説明書/タ-ボ/プロパイロット/レ-ダ-クルコン/スペアキ-1本/USB/純正フロアマット/両側パワスラ/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    95万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・純正ナビゲーション(MM223D-L)・ETC・U5K0042

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プッシュスタート エマージェンシーブレーキ 電動パーキングブレーキ アラウンドビューモニター

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/快適パックA/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/パワースライドドア/純正アルミ/ETC/オートエアコン/インテリキー

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ※両側オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV ドラレコ ETC車載器 アラビュー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライドDアラモニSОSコール

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット インテリジェントキー LEDヘッド 電格ミラー 両側パワースライドドア 純正9インチナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    147.7万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 316ti 

    本体価格
    26万円

関東
1734
125.2万円
関西
929
128.6万円
東海
879
132.4万円
北海道
235
127.2万円
九州
1012
127.7万円
東北
583
131.1万円
北陸・甲信越
411
130.1万円
中国
401
134.6万円
四国
213
126万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ルークスと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  3シリーズコンパクト
167.2万円246.3万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1796~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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