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ルークスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   キャデラック  フリートウッド
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 13
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ CD SD Bluetooth アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー ISOFIX

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリ-ナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- ナビ連動ドラレコ ETC 両側電動スライドドア(ハンズフリ-) レンタUP

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ ETC 両パワ プロパイロット 衝突軽減B Aストップ レーンキープ Cソナー LEDオートライト LEDフォグライト F席シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    114万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型SDナビ・フルセグ・DVD・ミュージックサーバー・Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 プロパイロット 両側パワースライドドア 左ハンズフリードア LEDヘッドライト

    本体価格
    146.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 Bluetooth アラウンドビューモニター フルセグTV ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー USB入力 LEDフォグライト 純正15AW ドアバイザー

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 S 雹害車

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ETC・ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    139万円

関東
1667
127.4万円
関西
874
129万円
東海
851
136万円
北海道
234
123.9万円
九州
1049
130.9万円
東北
573
134.5万円
北陸・甲信越
402
131.9万円
中国
413
137万円
四国
235
127.7万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ルークスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  フリートウッド
167.2万円246.3万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
659 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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