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ルークスとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
7379 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産ディスプレイオーディオ USB ブル-トゥ-ス ETC ドラレコ前後 LEDヘッドライト インテリジェント アラウンドビューモニター(ル-ムミラ-タイプ) 14インチAW 記録簿 ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全国保証2年 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド LEDフォグ 純正14インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 地デジフルセグTV 純正9インチナビゲーション アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正フロントドライブレコーダー プロパイロット追従クルコン 本革巻きステアリング ターボ車

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 初売り企画車

    本体価格
    170万円

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    66万円

関東
1991
125.8万円
関西
1091
129.9万円
東海
1073
134.1万円
北海道
265
124.1万円
九州
1152
127.4万円
東北
657
130.8万円
北陸・甲信越
467
130.2万円
中国
445
133.7万円
四国
238
125.3万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
2
124.5万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

ルークスの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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ルークスとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
659 排気量(cc) 2997~3564
52~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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