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ルークスとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   シボレー  ベルエア
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
6308 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側パワースライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 本州車 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー プラズマクラスター

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車12.3インチグーグルナビフルセグアラウンドビューモニターステアリモコンプロパイロットリアサーキュレーターステアヒーター

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ Bluetooth CD 片側パワースライドドア アラウンドビューモニター バックカメラ エマージェンシーブレーキ オートライト LEDヘッドライト 純正フロアーマット ステアリングリモコン

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動スライド 衝突軽減装置 シートヒーター クリアランスソナー ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートエアコン オートライト

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライド 禁煙 9型ナビ LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ 社外SDナビ フルセグ アラウンドビュー プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア クルーズコントロール LED ETC

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 左側ハンズフリースライドドア LEDライト

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    888.8万円

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    本体価格
    1705万円

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  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

関東
1655
126.7万円
関西
860
127.8万円
東海
856
135.5万円
北海道
237
123.8万円
九州
1049
131.5万円
東北
591
134.2万円
北陸・甲信越
412
132.3万円
中国
410
135.5万円
四国
238
127.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1234.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとベルエアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  ベルエア
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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