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ルークスとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   シボレー  コルベア
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
6336 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 X MJ120DWナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション [K7] エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト Bluetooth コーナーセンサー ETC

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・キーフリー・バックカメラ

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ ハンズフリー両側パワスラ 9インチディーラーオプションナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ETC ドラレコ オートLEDライト 試乗OK

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/前後ドラレコ/ETC/プロパイロット/両側オートスライドドア/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD 電動スライドドア スマートキー 社外オーディオ CD シートヒーター オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 社外アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア LEDオートライト インテリキー ETC2.0 ドラレコ 14AW シーリングファン 走行4万K 試乗OK

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション LEDヘッドライト&テール 9インチナビ&TV Bluetooth  全方位カメラ 前後ドラレコ ETC オートエアコン リアサーキュレーター 両側パワースライドドア 電子パーキング プロパイロット

    本体価格
    119万円

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  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

関東
1660
126.7万円
関西
867
128万円
東海
857
135.2万円
北海道
239
124.2万円
九州
1052
131.7万円
東北
599
134.3万円
北陸・甲信越
411
132.4万円
中国
414
135.6万円
四国
237
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとコルベアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  コルベア
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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